App Store 定价机制重大升级｜消息称苹果放弃全自动驾驶汽车

App Store 定价机制升级

苹果发布新闻稿表示，对 App Store 进行问世至今最全面的定价机制升级，为开发者提供新增的 700 个价格点和全新定价工具，让开发者更轻松地针对不同国家和地区的 App Store 设定价格、管理外币汇率变化等。

 

升级的 App Store 定价机制为开发者提供了额外 700 个价格点，提供更高的定价灵活度，价格点将低至 RMB 1 起，最高可根据申请升至 RMB 74,999。所有开发者均可获得前所未有的灵活度与控制权，在 175 个国家和地区的商店中以 45 种货币为产品定价。

 

苹果还允许开发者选择某一个国家和地区的 App Store 作为自动生成其他 174 个区域和 44 种货币价格的基础，从而使开发者更容易管理汇率变化。例如，一家日本游戏开发商的大部分业务来自日本客户，他们可以为日本店面设定价格，并让他们在国外的价格随着全球汇率和税率的变化而自动更新。

苹果表示，新公布的工具将从今日起到 2023 年全年陆续推出，为开发者提供更加灵活的产品定价方式，同时继续为全球数以亿计的 Apple 用户提供优质便利的服务，进而帮助开发者在 App Store 持续蓬勃发展。

消息称苹果放弃全自动驾驶汽车

近日彭博社援引知情人士消息称，由于技术问题，苹果改变研发全自动驾驶汽车的目标，计划仅支持高速路上自动驾驶，同时车辆依然会配置方向盘与油门踏板，上市日期推迟至 2026 年。

这则报道称，苹果汽车售价会低于 10 万美元，与特斯拉入门款 Model S 价格相当，此前外界预估苹果汽车售价会超过 12 万美元。

苹果内部被称为泰坦（Titan）的电动车计划在过去很长的一段时间都是处在悬而未决的状态，因为凭目前的技术，没有方向盘或油门踏板的全自动驾驶汽车难以实现。

 

知情人士表示，苹果退而求其次，重新为汽车加入方向盘和油门踏板，且只支持高速路上完全自动驾驶。知情人士也提到，苹果尚未确定汽车设计，现在还在前期原型阶段，目标是明年完成设计并在 2024 年底设置功能，最后计划在 2025 年进行大规模测试。